Transports, circulation et accès

©Aiman Saad Ellaoui / Ville de Saint-Denis

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Transports
et accès

UEFA Euro 2016

Du 10 juin au 10 juillet, Saint-Denis accueille sept matches de l’UEFA EURO 2016 au Stade de France. Les jours de match un périmètre de sécurité fermé est déployé autour du Stade de France. Pour des raisons de sécurité, certaines lignes de bus sont déviées les jours de matchs ou d'animation à la fanzone.

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Accéder à la Fan Zone

La Fan Zone est un espace sécurisé gratuit est accessible à tous, au sein du parc de la Légion d’Honneur.

2 Accès :  Rue Pinel et Avenue Paul Vaillant Couturier

Métro 13 Basilique ou Porte de Paris

Plus d’infos sur la Fan Zone.

Accéder au quartier Stade de France les jours de matches

Les 10, 13, 16, 22, 27 et 31 juin, ainsi que le 10 juillet, un périmètre de sécurité fermé par des barrières sera mis en place au Stade de France. Ces jours-là, la zone concernée sera inaccessible à partir de la mi-journée. Les circulations piétonnes seront déviées et seules les personnes munies de billet pour le match du jour pourront pénétrer dans le périmètre de sécurité. Les parkings du Stade de France seront quant à eux fermés au public. L’utilisation des transports en commun est donc fortement recommandée.

Plan du perimètre

Les jours de match en semaine il faut prévoir une nette augmentation des temps de parcours en bus, nous vous conseillons de préférer le vélo ou la marche.

Les lignes de bus déviées les jours de matches ou d'animations

Les jours de match, il n’y a pas de bus entre la rue du Landy et la Porte de Paris et entre le canal et le RER D. Sauf pour la 170 et la 356, les liaisons nord/sud restent assurées, mais l'itinéraire est dévié. Les bus passent par le centre-ville d’Aubervilliers.

Ces informations sont susceptibles d'être modifiées. Pour en savoir plus, n'hésitez pas à vous renseigner sur le site de la RATP. Toutes les déviations feront l'objet d'un affichage aux différents points d'arrêt des lignes.

Consultez le plan

Déviations les jours de matches (10, 13, 16, 22, 27, 31 juin et 10 juillet)

La ligne de Bus 170
La ligne est limitée dans les deux sens à "Pont de chemin de fer".

La ligne de Bus 356
La ligne est limitée à "Porte de Paris Stade de France"
Les jours de fan zone la ligne est limitée à "Hôpital Delafontaine" à partir de 21h.

La ligne de Bus 255
Direction Stains, la ligne dévie à partir de "Carrefour Pleyel", par Place Pleyel, boulevard de la Libération, quai de Seine, la rue Paul Eluard pour retrouver son itinéraire boulevard Carnot. Direction Porte de Clignancourt, la ligne dévie à partir de Porte de Paris, en empruntant directement sur la droite le Boulevard Anatole France jusqu'à "Carrefour Pleyel".

La ligne de Bus 153
La ligne dévie dans les deux sens par la rue du Landy, la rue Moutier, l'avenue du Président Roosevelt, la rue de Saint-Denis et la rue Danielle Casanova.

La ligne de Bus 302
La ligne dévie dans les deux directions par la rue du Landy, la rue du Moutier, l'avenue du Président Roosevelt et la rue de Saint-Denis. 

La ligne de Bus 239
La ligne dévie dans les deux directions par la rue du Landy, la rue Moutier, l'avenue du Président Roosevelt, la rue de Saint-Denis et la rue Danielle Casanova.

La ligne de Bus 139
La ligne dévie dans les deux directions par la rue du Landy.

La ligne de Bus 173
La ligne dévie dans les deux directions par la rue du Landy.

Déviations les jours de fanzone (à partir de 21h tous les jours sauf du 15 au 22 juin)

La ligne de Bus 253
La ligne dévie dans les deux directions par l'avenue du Général Leclerc, la rue de Saint-Denis, la route de la Courneuve, la rue du Général Joinville jusqu'à l'hôpital Delafontaine.

La ligne de Bus 356

  • Les jours de match : La ligne est limitée à Porte de Paris la journée et à "Hôpital Delafontaine" à partir de 21h.
  • Les jours sans match : La ligne dévie par l'avenue Francis de Pressensé, l'avenue Général Leclerc, la rue de Saint-Denis, la route de la Courneuve

Métro et RER renforcés

Le métro parisien roulera une heure plus tard en semaine pendant l'Euro.

La ligne 13 renforcée

  • arrivée au stade : renfort du service en fin d’après-midi, et début de soirée pour le match du 03 Juillet ;
  • sortie du stade : 10 à 12 trains supplémentaires

Accès au Stade et à la fanzone par la station Porte de Paris

Les lignes RER B et RER D renforcées

RER B :
tous les trains habituels sont en composition longue, permettant ainsi une capacité maximale, 3 heures avant et jusqu’à 1h00, et marquent tous l’arrêt à La Plaine Stade de France;
18 trains supplémentaires circulent sur le RER B 3 heures avant le match et jusqu’à 1h00;

RER D:
11 trains supplémentaires circulent sur le RER D 3 heures avant le match et jusqu’à 1h00.

Fiinale au Stade de France, dimanche 10 juillet : un dispositif spécial toute la nuit

Métro:

La ligne de métro 13 qui dessert le Stade de France est renforcée de la façon suivante :

  • arrivée au stade : renfort du service en fin d’après-midi et début de soirée ;
  • sortie du stade : 10 à 12 trains supplémentaires.

A la fin du service habituel : fonctionnement toute la nuit des lignes de métro 1, 2, 4, 6, 9, 13 et 14 avec ouverture des seules stations importantes ou de correspondance. Certaines entrées de ces stations seront fermées.

Trains - RER:

RER B :

  • tous les trains habituels sont en composition longue, permettant ainsi une capacité maximale, 3 heures avant et jusqu’à 1h00, et marquent tous l’arrêt à La Plaine Stade de France ;
  • 18 trains supplémentaires circulent sur le RER B 3 heures avant le match et jusqu’à 1h00 ;

RER D :

  • 11 trains supplémentaires circulent sur le RER D 3 heures avant le match et jusqu’à 1h00.

A partir de 1h00, l’offre sera identique à celle réalisée pour la Fête de la Musique et la Saint-Sylvestre, avec notamment le fonctionnement des lignes A et B toute la nuit dans les deux sens.

Les autres lignes seront exploitées dans le sens Paris-banlieue.

Afin de renforcer la desserte de l’aéroport de Roissy, 4 trains de la ligne B seront prolongés jusqu’au terminus Aéroport Roissy Charles de Gaulle 2 entre 1h00 et 3h30 afin d’obtenir un intervalle de l’ordre de 30’.

L’offre Noctilien sera également adaptée en conséquence. Le financement de ce dispositif, d'un montant d'1,7 million d'euros est assuré à 100% par le STIF, le Syndicat des Transports d'Île-de-France

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