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Circulation douces
Dans le cadre de la politique environnementale et de développement durable de Saint-Denis, développer l’usage du vélo est l’une des priorités politiques de l’équipe municipale.
Le plateau piéton : plus de sécurité, plus de convivialité.
Depuis 2005,
l’espace piéton et l’espace « partagé » (circulation automobile
limitée) représentent 5 km de rues et 17 000 m2 de places publiques.
Cela a permis de diviser par quatre le nombre de voitures dans le
centre – et donc d’autant le bruit, les pollutions, le danger, etc. Le
centre-ville rendu aux piétons est le cœur de Saint-Denis, historique,
populaire, administratif, commercial…
Le développement des pistes cyclables sécurisées entre les quartiers, le centre-ville et les lieux de transports en commun
Un schéma directeur des pistes cyclables est en cours d'élaboration avec Plaine Commune. afin de concevoir et mettre en œuvre un projet à l’échelle de la ville et de la communauté d’agglomération. Environ 550 000 euros seront dédiés chaque année par Plaine Commune à la réalisation d’un circuit de pistes cyclables qui passera par tous les grands carrefours pour relier tous les quartiers de la ville entre eux et au centre-ville pour accéder rapidement et en sécurité aux principaux lieux de vie et équipements de la ville.
Les vélos en libre-service : Velcom
L’offre de vélos en libre-service a connu pendant l’été 2010 des déboires malheureux. Le non-respect par de nombreuses personnes des équipements mis à la disposition des habitants et des salariés de Saint-Denis est tout simplement choquant. Néanmoins, ni la ville ni ses partenaires ne renoncent à la mise en place des vélos en libre-service.
A la Plaine, au sud de la rue du Landy, les stations Vélib’ sont au nombre de 7 sur un axe direct parisien : 5 stations sur l’avenue du Président Wilson, 2 autres rue de la Procession.
Le système Velcom comprend, lui, 50 stations réparties dans les 8 villes de Plaine Commune, dont 29 à Saint-Denis (quartier centre-ville, quartier République-Gare, quartier de la Plaine et quartier du Stade de France, au niveau de l’Université).
Le service a été suspendu à la suite du vandalisme répété et de la multiplication des vols pendant l’été 2010. Saint-Denis, Plaine Commune et la préfecture de Seine-Saint-Denis ont travaillé de concert avec la société Jean-Claude Decaux pour prévenir ces actes de délinquance et asseoir le fonctionnement du service aux Dionysiens. Le service a été remis en place fin mars 2011.
